Descrizione
Quando abbiamo percorso questa bella e ben pedalabile salita, la galleria stradale era chiusa, quindi il traffico decisamente scarso, nonostante i molti turisti incontrati al colle. Da quanto ci risulta ad oggi (fine 2024) non è ancora riaperta. Lo sarà (forse) nel 2025.
Per evitare il vialoni trafficati in uscita da Cuneo abbiamo deciso di prendere il treno per un breve tratto, scendendo a Vernante. La linea ferroviaria è la Cuneo-Ventimiglia che per buona parte corre in territorio francese lungo la valle del Roya, che lambisce il Parco Naturale del Mercantur.
Il tracciato è un’opera di ingegneria ferroviaria non indifferente con la galleria di sommità lunga poco più di 8 chilometri. Scopri di più
Anche questo è un giro breve, esplorativo che porta ad incrociare uno dei più classici tracciati fuori strada: la Via del Sale.
La proposta è quindi uno spunto di viaggio, un giretto facile e breve per scoprire percorsi incredibili e carichi di storia. Dalle fortificazioni ai luoghi naturali, tutto assume un fascino particolare, ancor di più se ci si integra con i luoghi in modalità amichevole e sostenibile, come solo la bicicletta sa creare.
Al rientro riprendiamo il treno da Limone per rientrare a Cuneo in modalità “traffic-free”.
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I percorsi sono in costante aggiornamento tuttavia, per le più recenti modifiche alla viabilità locale, alcune indicazioni potrebbero non corrispondere alla nuova viabilità.
300 percorsi lungo strade secondarie, di campagna e di montagna. Di queste strade è piena l’Italia. Basta scoprirle, metterle in fila con fantasia e cognizione. Dalle Alpi agli Appennini, da costa a costa, di sogno in sogno. Emozioni, paesaggi, borghi, panorami, trattorie…registrati, scarica il GPX e via.
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