La Val Tidone da Castel San Giovanni
Castel San Giovanni (PC) / medio / 72 km / 1200 D+
DESCRIZIONE
Bici+Treno (PC)
Bell’itinerario, adatto all’apertura di stagione. Un po’ di salite, non troppo lunghe. Bei posti, strade tranquille, qualche strappetto che zittisce la conversazione, anche quella dei più chiacchieroni.
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Molte le possibili divagazioni nella zona, inclusi i collegamenti con la vicina Val Trebbia. Un po’ di traffico lungo la ss412 che riporta al punto di partenza a Castel San Giovanni, evitabile tenendosi sulla parallela che corre lungo la destra orografica del torrente, ritornando verso Borgonovo all’altezza del ponte di Mottaziana.
La parte migliore del percorso è quella alta, verso l’appennino, con varie possibilità di scollinamento in Val Trebbia all’altezza della pietra Parcellara o di Bobbio, con possibilità di salita al Penice e rientro in valle Staffora (Varzi-Rivananazzano). Più monotono il rientro verso Castel San Giovanni.
PROFILO TECNICO
Da Castel San Giovanni si esce in direzione sud verso la Moretta, variante più impegnativa, o verso San Marzano, variante più dolce. Le due alternative si incrociano poco prima di Vicobarone. Da qui a Tassara, quindi la bellissima strada per Stadera, Pieve di Stadera, fino ad incrociare la SP412 per scendere verso Nibbiano, piazzetta piacevole con fontanella.
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Si prosegue verso Pecorara, lungo il torrente Tidoncello, in un piacevole fondovalle, aperto, in regolare e pedalabile salita. E’ questo lo stesso percorso della Milano-Campiglia 2010 (prima tappa).
Il percorso sale a Sevizzano e per alcuni chilometri si pedala sul crinale che separa la Val Tidone dalla Val Luretta, precipitando con ripida discesa verso Pianello. Da qui ci si tiene sulla destra orografica del Tidone, attraversando il torrente al ponte tra località Spada e località Vai (di fronte alla strada per Corano e la Moretta) proseguendo quindi verso Castelnuovo, Borgonovo e Castel San Giovanni.
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I percorsi sono in costante aggiornamento tuttavia, per le più recenti modifiche alla viabilità locale, alcune indicazioni potrebbero non corrispondere alla nuova viabilità.
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